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中国银河:汽车行业2024年度策略报告:智能化迈向生态化,出口带来新未来
admin2023-12-10 13:30
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简介核心观点:2023年复盘:2023年中国汽车市场温和复苏。前三季度汽车制造业固定资产投资完成额累计同比+20.4%,领先于制造业14.2pct,预计全年国内汽车
核心观点:
2023年复盘:2023年中国汽车市场温和复苏。前三季度汽车制造业固定资产投资完成额累计同比+20.4%,领先于制造业14.2pct,预计全年国内汽车销量2900万辆,同比+7.90%。以自主品牌出口、新能源结构优化为亮点。2023年新能源结构性优化带来业绩、估值双提升。
2024年展望:经济复苏,新产品供给增多拉动需求增长,出口市场持续放量。预计2024年乘用车销量2669万辆,同比+6.4%,其中新能源乘用车预计销售1143万辆,渗透率上升至42.85%,出口总量预计为643.97万辆,是汽车市场贡献增量的核心市场。以增换购占比超50%带动的消费升级、农村市场消费下沉、供给产品增多为亮点。
插电混动替代燃油车成趋势,纯电动竞争激烈催生新技术、新生态、智能化等差异化增长点。区别于2023年,2024年供给侧车型显著丰富,优化消费者购车体验,显著推动新能源汽车消费。部分智能化功能产品渗透率提升,带动热管理系统、智能座舱、轻量化材料、空气悬架、汽车线束、汽车芯片等细分领域较快增长,此外,华为、小米等跨界造车厂商也将在2024年迎来放量突破,生态圈模式加速推进。
出口市场:中国制造走向世界,出海成为行业新β机遇。2023年我国已超越日本,成为汽车第一大出口国,具备新能源核心零部件、产业链完善配套化等优势,商用车受益于人口红利优势及品牌优势。2024年出口市场增量主要围绕两方面,一是以成熟产品出口,及未来当地建厂、技术输出出口,二是零部件厂商通过绑定海外主机厂,配套产品实现增长,以特斯拉产业链墨西哥零部件生产厂商为代表。
投资建议:1)整车端具备品牌、产品优势的比亚迪、理想汽车、吉利汽车,2)零部件国产替代方向的伯特利、华域汽车、均胜电子,3)“一带一路”出口方向的宇通客车、中国重汽,4)特斯拉及人形机器人产业链拓普集团、旭升集团、新泉股份,5)国企改革方向的中汽股份。
风险提示:自动驾驶面临法律、责任划分的不确定的风险;出口面临贸易壁垒、政策管制的风险。









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