报告

国海证券:煤炭开采行业周报:此轮煤炭板块上涨的原因探讨

admin2023-09-17 17:30 94人已围观 下载完整内容

简介投资要点:8月下旬以来,煤炭板块涨势喜人,遥遥领先于同期大盘表现,中国神华、山煤国际等个股创历史新高,晋控煤业和平煤股份等弹性标的涨幅皆约40%。我们在报告《港

投资要点:

8月下旬以来,煤炭板块涨势喜人,遥遥领先于同期大盘表现,中国神华、山煤国际等个股创历史新高,晋控煤业和平煤股份等弹性标的涨幅皆约40%。我们在报告《港口持续去库&印尼产量削减,淡季动力煤价不宜悲观》(20230828)中提到动力煤虽然逐步进入需求淡季,但国内生产及海外进口也有收紧,港口库存持续回落,煤价不宜悲观;在报告《基本面与政策面形成共振,看好板块投资机会》(20230903)中认为,基本面(煤价超预期上行等)与政策面(多项地产利好政策出台等)形成共振,持续看好板块行情;在报告《多方面因素共振,煤炭板块配置价值凸显》(20230910)中认为,近期煤炭板块表现抢眼,是基本面、政策面、资金面三方面共振的结果,基本面体现在供应收缩超预期、市场结构性缺货、结构性需求释放、煤价表现超预期等方面,政策面体现在稳地产及稳经济预期较强,对周期品预期需求有拉动作用,资金面体现在板块机构仓位低、配置需求上升等方面。此轮行情的表现确实与我们报告的分析颇为一致,但表现强度还是超预期。这轮行情的催化剂是“淡季”动力煤价超预期上行,背后的因素主要在于供给端和需求端都有积极变化,下游电厂高库存背景下,国内安监合理回归带来煤矿产能利用率显著下滑,叠加非电行业需求上升,流通盘较小的市场煤很容易拉涨,另外发运利润较差导致港口货源稀缺更是“火上浇油”。此番行情的表现,抬升了市场对整体煤价中枢的预期,提高了对行业产能方面的再认知,对行业供需关系有了进一步合理修正,对行业价值属性有了更为清晰的认识。

在能源转型过程中,需要对能源系统平稳运行进行保驾护航,安全稳定和成本低廉的煤电无疑是最佳选择。中长期来看,火力发电在发电领域主体地位不会改变,遇到极端情况下地位还会进一步强化,“十四五”期间火电新装机组同比明显提升,火电生产仍呈现不断增长的势头,对煤炭需求拉动具有决定性作用。然而开采煤矿手续复杂、建设和生产周期长,新建矿井成本大幅抬升,主流煤企新建矿井意愿仍然很弱,行业在产产能基本达到高负荷状态,经历过去两年产能核增后,核增空间已经大幅减少,叠加东部等地区资源枯竭矿井不断退出,行业供给约束的能力依然没变。当前市场煤价表现超市场预期,建议积极布局煤炭板块,维持行业“推荐”评级。动力煤股建议关注:中国神华(长协煤占比高,业绩稳健高分红);陕西煤业(资源禀赋优异,业绩稳健高分红);兖矿能源(海外煤矿资产规模大,弹性高分红标的);中煤能源(长协比例高,低估值标的);山煤国际(煤矿成本低,盈利能力强分红高);晋控煤业(账上净货币资金多,业绩有提升改善空间);广汇能源(煤炭天然气双轮驱动,产能扩张逻辑顺畅);新集能源(煤电一体化程度持续深化,盈利稳定投资价值高)。冶金煤建议关注:潞安环能(市场煤占比高,业绩弹性大);山西焦煤(炼焦煤行业龙头,山西国企改革标的);淮北矿业(低估值区域性焦煤龙头,煤焦化等仍有增长空间);平煤股份(高分红的中南地区焦煤龙头,发行可转债)。煤炭+电解铝建议关注:神火股份(煤电一体化,电解铝弹性标的)。无烟煤建议关注:华阳股份(布局钠离子电池,新老能源共振);兰花科创(资源禀赋优异,优质无烟煤标的)。

动力煤方面:产地方面,前期受事故及换工作面影响而停产的部分煤矿恢复生产,本周产能利用率小幅提升,但近期产地安全检查力度仍严格,安全检查频繁,整体产能释放有限。进口煤方面,受国内价格上行及海运费上涨影响,进口煤成本提升,最新澳洲5500大卡FOB报价约95美金(到中国完税价格近900元/吨)。需求方面:本周电厂日耗有所回落,但化工用煤需求仍较好,港口结构性缺煤持续发酵,推升港口价格上涨,截至9月15日,秦皇岛5500大卡动力煤报价920-950元/吨,周环比上涨60元/吨。库存方面,本周坑口发运到港口成本继续倒挂,但倒挂水平在缩小,部分贸易商发运积极性提升,港口库存小幅上涨,截至9月15日,环渤海九港库存为2103.8万吨,周环比上升25.0万吨;产地库存持续下降,截至9月11日,动力煤生产企业库存量为1385.5万吨,周环比下降1.8万吨。考虑到近期国内生产及海外进口收紧明显,发运倒挂现象持续,贸易商整体发运仍不积极,港口库存回落至阶段性低位,同时非电行业的动力煤需求进入旺季,结构性缺煤现象凸显,港口动力煤价环比持续上涨,我们预计短期煤价偏强波动。

炼焦煤方面:产地方面,山西太原古交及陕西地区部分前期停产煤矿逐步复产,产地供应继续小幅回升。进口方面,本周蒙煤进口有所回升,通关量回升明显,本周(9月11日-9月14日)日均通关986车,较上周同比增加60车;澳洲焦煤方面,截至9月14日,峰景矿硬焦煤价格为327.3美元/吨,周环比上升41.5美元/吨,折合国内到岸价约2800元/吨左右,显著高于国内港口焦煤价格,截至9月15日,京唐港山西产主焦煤库提价(含税)为2250元/吨。需求方面,本周焦企仍处略亏状态,短期焦企采购积极性较弱,但下游生铁产量维持在高位,宏观预期向好钢价有所提涨,提振整体产业链。考虑到竞争品动力煤价格表现偏强,且下游钢厂开工率持续处于高位,我们预计近期国内焦煤价格平稳偏强。

焦炭方面:生产方面,本周原料煤上涨进一步压缩焦企利润,全国平均吨焦利润保持微亏水平,截至9月14日,全国平均吨焦盈利约为-12元/吨,周环比下降5元/吨。需求方面,当前钢厂盈利尚可,且旺季需求预期下生产积极性好,本周高炉开工率维持高位,不断释放采购需求。考虑到当前焦企库存仍处低位背景下,钢厂开工率维持年度高位,旺季预期下刚需不断释放,同时部分焦企因亏损出现减产,供给略有收缩,而原料煤成本上涨也将推升焦炭价格,我们预计短期内焦炭价格有望走强。

风险提示:1)经济增速不及预期风险;2)政策调控力度超预期的风险;

  • 微信公众号

下载完整内容

文章评论


评论0

    站点信息

    • 微信公众号:扫描二维码,关注我们