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中国银河:汽车行业周报:自主品牌加速推进高阶智驾上车,城市NOA功能成为2024年产业主旋律
admin2023-12-19 09:30
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简介本周观点更新近期多个头部自主品牌主机厂加速推进高阶智驾功能上车,其中理想上月宣布年底ADMAX城市NOA(正式版)将覆盖全国高速和环线及100个城市;比亚迪腾势
本周观点更新
近期多个头部自主品牌主机厂加速推进高阶智驾功能上车,其中理想上月宣布年底ADMAX城市NOA(正式版)将覆盖全国高速和环线及100个城市;比亚迪腾势N7将于12月底推送高速NOA辅助驾驶;12月12日智己IMAD高速NOA正式贯通全国;12月13日,蔚来增强领航辅助NOP+正式更名为“全域领航辅助NOP+”,计划年底前覆盖200座城市;12月14日,宝马宣布搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市获得高快速路自动驾驶测试牌照;12月14日,小鹏宣布第二批27座城市开启XmartOS4.5.0的版本公测,该版本为无图智驾版本;广汽埃安积极申报工信部L3试点。综合来看,以蔚小理、华为为代表的第一梯队正积极推进城市NOA功能与“无图方案”的更广覆盖范围落地,引领智能驾驶产业的技术进步,第二梯队的自主品牌和外资品牌在高速NOA的技术趋于完善,并将于2024年探索将功能拓展至更为高阶的城市NOA功能。据佐思汽研数据,今年1-9月,国内乘用车高速NOA渗透率为6.7%,同比增加2.5个百分点;城市NOA渗透率为4.8%,同比增加2.0个百分点,渗透率上升空间巨大。伴随国内自主品牌技术的不断升级完善,叠加工信部前期发布的《开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作》通知为高级别智能驾驶发展消除了政策阻碍,预计城市NOA功能将成为2024年自动驾驶产业的主旋律,主机厂将继续在城市NOA功能上加大研发投入,推动产品“智能化”竞赛加速,助力自动驾驶产业进入发展快车道。
周度行情回顾
本周上证综指、深证成指和沪深300指数涨跌幅分别为-0.91%、-1.76%、-1.70%。汽车板块的涨跌幅为-0.34%,涨跌幅排行位列30个行业中第15位,本周汽车板块行情较上周有所回暖。
从分子板块来看,摩托车及其他、零部件、销售及服务、乘用车、商用车周涨跌幅分别为0.48%、0.09%、-0.45%、-0.82%、-0.99%。
估值方面,销售及服务、零部件、摩托车及其他、乘用车、商用车市盈率分别为41.14x/26.30x/18.96x/17.90x/16.12x。零部件、摩托车及其他、乘用车、商用车、销售及服务市净率分别为2.54x/2.03x/1.91x/1.70x/0.82x。
投资建议
整车端推荐广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车等;智能化零部件推荐华域汽车、伯特利、德赛西威、中科创达、科博达、均胜电子、星宇股份等;新能源零部件推荐法拉电子、中熔电气、华纬科技、精锻科技、拓普集团、旭升集团等。
风险提示
1、汽车销量不达预期的风险。2、芯片及零部件短缺导致的产业链风险。3、原材料价格上涨对盈利造成不利影响的风险。









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