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中邮证券:电动车2024年度策略:深蹲起跳,创新接力
admin2023-12-12 17:30
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简介投资要点展望2024年,我们建议关注以下几大主线:一、锂电主材赛道环节1、锂价波动幅度收窄,企稳后利好正极、电解液、电池环节。2023年,由于碳酸锂价格的急速大
投资要点
展望2024年,我们建议关注以下几大主线:
一、锂电主材赛道环节
1、锂价波动幅度收窄,企稳后利好正极、电解液、电池环节。2023年,由于碳酸锂价格的急速大幅下跌,生产成本和锂挂钩比较大的环节,如正极、电解液、电池等,面临较大的库存管理难度和财务减值压力。目前碳酸锂现货价格已跌至13万元/吨,期货价格已一度跌至9万元/吨,我们认为碳酸锂后续下跌的空间相对有限,展望2024年,随着碳酸锂价格波动的收窄,产业链的排产采购有望趋稳,正极、电解液、电池环节有望优先直接受益于锂价的稳定,盈利方面有望同比改善。
2、产业链出清加速,盈利底部有望显现
锂电中游材料环节在2023年由于产能供大于求,行业竞争加剧,导致价格战持续、开工率维持低位。展望后续:一方面,随着资本市场融资的收紧,行业的扩张门槛提高,资源头部集中效应更强;另一方面,目前多个材料环节的价格已处于近几年低位,中小企业经营艰难,行业正在经历出清。我们认为中游材料的盈利底部信号逐步清晰,行业修复回暖在即。
3、全球化势不可挡,建议关注出海产业链
海外市场具有低基数、低渗透率的特点,仍具有较高的成长空间。从区域政策来看,欧美地区本土化生产要求较高,在海外具有产能的锂电公司有望优先受益。建议关注海外布局进度领先的相关公司。
二、新技术环节
1、磷酸锰铁锂:新一代正极材料装车量产元年
磷酸锰铁锂已出现在工信部几款新车公告目录,2024年有望进入放量元年。
2、快充进入平价时代,车、桩、材料多维度创新快充开始成为20-30万元价位区间新能源车标配,在配套的电池材料和充电终端方面将迎来新一轮创新。
风险提示:
各国政策变化;下游需求不及预期;新技术发展不及预期;产业链材料价格波动风险;行业竞争加剧风险。









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