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中国银河:汽车行业2023年度中期策略报告:聚焦降本增效及科技创新
admin2023-07-06 18:30
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简介低基数效应下乘用车销量正增,商用车复苏态势明确根据中汽协数据,2023年1-5月,全国汽车销量为1061.7万辆,同比+11.11%,其中乘用车销量900.1万
低基数效应下乘用车销量正增,商用车复苏态势明确
根据中汽协数据,2023年1-5月,全国汽车销量为1061.7万辆,同比+11.11%,其中乘用车销量900.1万辆,同比+10.67%,主要系去年3-4月份全国疫情散点爆发,汽车产业链供需两端运行严重受阻造成的销量低基数效用所致;商用车销量161.6万辆,同比+13.71%,在经历了去年的大幅下跌后,今年1-5月商用车销量企稳回升态势明显,主要系全国疫情防控常态化后,居民生产生活恢复正常秩序,经济复苏带动基建、物流等场景复苏,商用车需求有所增长。
乘用车新能源渗透率突破30%,新能源商用车发展潜力十足
2023年1-5月,全国新能源乘用车销量为281.0万辆,同比+46.75%,增速明显快速整体乘用车市场,渗透率达31.22%,同比+7.68pct,突破30%,我国乘用车市场的新能源替代趋势基本明确,渗透率已进入加速上升阶段。2023年1-5月,全国新能源商用车销量为13.1万辆,同比+47.7%,渗透率为8.08%,同比+1.86pct,但较2022年全年有所下滑。相比于乘用车市场,商用车市场新能源渗透率仍处低位,新能源商用车的应用对减少碳排放、降低商用车运营成本、缓解司机工作压力等方面具有重要作用,受到政府与企业的高度重视,预计新能源商用车市场仍具备较大发展潜力。









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