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英维克：发布专用液冷工质，深化液冷全链条布局

admin2023-04-04 19:30 121人已围观下载完整内容

简介英维克(002837)事项：公司正式发布储能专用SoluKing液冷工质2.0：公司近期召开BattCool储能全链条液冷工质2.0发布会，围绕储能高效安全，推

英维克(002837)

事项：

公司正式发布储能专用SoluKing液冷工质2.0：公司近期召开BattCool储能全链条液冷工质2.0发布会，围绕储能高效安全，推出为BattCool储能全链条液冷方案定制的储能专用SoluKing液冷工质2.0，在全链条润湿材料兼容性、温控功能保障、运维效率等方面相较传统汽车防冻液做出诸多创新。通过提高全链条材料兼容性、增强耐腐技术、提供全生命周期运营保障，实现五倍耐腐、九重防护、全链条不漏液的高效安全的储能液冷工质，致力于提供更加安全可靠稳定的液冷系统解决方案。

国信通信观点：

公司此次发布的储能专用SoluKing液冷工质2.0主要特色包括：1）九重防护，熟悉储能系统全链条材料，液冷工质实现金属及非金属材料全覆盖兼容，实现防气泡、防菌、防垢、无损防腐、防快速消耗、无损换热等；2）五倍耐腐，SoluKing液冷工质的耐腐性能是国家标准的5-10倍；3）全链条不漏液，通过搭载BattCool储能全链条液冷解决方案2.0，实现全链条漏液风险归零；4）储能专用，为储能液冷系统量身定制，并提供交付、售后等环节相关解决方案。

储能系统专用的液冷工质与传统发动机的防冻液在工作模式、工作温度和压力、零部件、运维模式等方面存在较大差异，因此储能系统需要使用专用的液冷工质来保障液冷系统的安全性与可持续性。通常储能系统的设计寿命是20年一个周期，与汽车防冻液短期更换的需求产生较大冲突。目前公司围绕储能系统长寿命和全生命周期的安全高效，率先自主研发出储能专用液冷工质，保证储能液冷系统的温控能效和运维效率。

投资建议：

我们看好AIGC加速下，算力液冷配套及渗透加速曲线，我们认为，储能行业仍具备较高的景气度和成长性，公司作为散热龙头企业，持续深化液冷全链条布局能力，将持续的通过产品和技术创新提高自身产品价值量，提升核心竞争能力。我们维持盈利预测，预计2022-2024年营收分别为29.3/39.5/53.9亿元（同比+31%/35%/37%）归母净利润2.6/3.5/4.8亿元（+26%/36%/35%），对应PE为55/40/30倍，维持“增持”评级。

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