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广东清远磁浮旅游专线首列车下线：中车唐山自研的第六代磁浮列车，设计时速 120km

admin2022-09-07 05:40 118人已围观

简介广东清远磁浮旅游专线首列车下线：中车唐山自研的第六代磁浮列车，设计时速 120km

9 月 7 日消息，据中车唐山发布，9 月 2 日，国内首条磁浮旅游专线 —— 广东清远磁浮旅游专线列车在唐山下线，这是中车唐山公司自主创新研制的第六代磁浮列车，公司成为全球唯一同时拥有 2000mm 和 1860mm 两种轨距磁浮技术平台，为两座城市、两条线路批量提供商用磁浮列车的企业。

作为第六代产品的清远磁浮列车，采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术，磁轨距 1860mm，设计速度 120km / h。列车采用集中式双点悬浮控制系统、优良空气动力学流线型设计、安全可靠纯液压制动装置，依靠“抱”在轨排下方的常导电磁铁与轨排产生的电磁吸力，使列车浮起约 8-10mm，由直线电机驱动前进，没有车轮与轨道的振动和摩擦。具有“转弯半径小、爬坡能力强”的技术优势，“工程造价低、运营维修成本低”的性价比优势，以及安全、低碳、低噪声等绿色环保优势，具备全产业链完全自主知识产权。

中车唐山公司在清远磁浮列车工业设计中融入“科技 + 人文”元素 —— 低阻力流线型车头酷似海豚，环保水性漆涂装清新自然，人体工程学座椅轻巧舒适，车顶环形 LED 灯带视觉体验丰富。定制化的内饰，还巧妙融入丹顶鹤、长颈鹿、非洲象、大熊猫等动物造型，地板上充满童趣的动物脚印与奇幻森林公园主题相得益彰。

获悉，清远市磁浮旅游专线全长 38 公里，以服务长隆主题公园旅游景区为主要功能，实现广清城际银盏站与长隆主题公园的快速通达。一期工程线路全长约 8.1 公里，设磁浮银盏站、磁浮莲湖站、磁浮长隆站 3 座车站，探索“磁浮 + 旅游”的新模式。

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