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南方航空:23Q3盈利超19Q3,航空大周期拐点已现
admin2023-10-28 12:30
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简介南方航空(600029)投资要点公司发布2023年三季报:23Q3:营业收入476.61亿元,同比19Q3增加9%,实现归母净利润41.95亿元,同比大幅扭亏(
南方航空(600029)
投资要点
公司发布2023年三季报:
23Q3:营业收入476.61亿元,同比19Q3增加9%,实现归母净利润41.95亿元,同比大幅扭亏(22Q3为亏损60.99亿元),超过19年同期(23.88亿元)。2023年前三季度,实现归母净利润合计13.20亿元。
运力供给基本恢复至19年同期
ASK:23Q3同比22Q3增加77%,恢复至19Q3的97%;
RPK:23Q3同比22Q3增加105%,恢复至19Q3的93%;
客座率:23Q3客座率为80%,同比22Q3提高11pct,较19Q3下降3pct。
机队:23Q3共引进9架,退出3架,净引进6架。
油价上涨拖累成本,费用端大幅改善
收入端:23Q3,公司单位RPK营业收入为0.67元,同比19Q3增长17%;
成本端:主要因为油价上涨、利用率尚未恢复,单位成本被显著推高。23Q3我国航空煤油进口到岸完税价环比23Q2上涨7%,同比19Q3增长33%。23Q3,单位ASK成本为0.44元,同比19Q3增加16%,
费用端:23Q3,公司单位ASK销售费用、单位ASK管理费用分别为0.02、0.01元,同比19年Q3分别-6%、-6%。财务费用端,Q3为11.52亿元,三季度人民币较二季度末升值约0.6%。
业绩拐点已现,静待业绩弹性释放
航空大周期序幕已拉开,业绩拐点已现,公司业绩弹性有望充分释放。基于运力和需求恢复节奏,以及当前高油价拖累成本端表现,下调2023-2025年归母净利润预测为-5.63、134.56、149.34亿元,维持“买入”评级。
风险提示
出行需求恢复不及预期;油、汇风险;突发事件等。




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