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华泰期货:物流看世界 2023-09-27
admin2023-09-27 17:30
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简介美国进口端:美国7月份35个港口进口量为216.6万TEU,月度同比下降10.9%,连续12个月同比为负。周度数据:截至8月14日,美国周度进口累计同比增速为-
美国进口端:美国7月份35个港口进口量为216.6万TEU,月度同比下降10.9%,连续12个月同比为负。周度数据:截至8月14日,美国周度进口累计同比增速为-5.71%(吨计)。
地铁运输:中美地铁、铁路端客流持续处于阶段性高位,人员流动受阻较小,相对活跃,国内29城市地铁客流量持续处于季节性新高。
飞机运输:中国内地飞机利用率持续处于约80%高位,7月份飞机起降架次为近五年同期新高,7月份国内民航旅客运输量同比增幅超83%,旅客运输量绝对值超过2019年;7月份飞机货物运输量环比回落,低于2019年水平;美国飞机客流也处阶段性高位,5月份国内以及国际航班平均票价处于季节性高位,TSA安检人数处于季节性高位。
铁路运输:7月份国内铁路货运和客运仍处高位,国铁集团货物发送量为季节性高位,环比回升;旅客运输前7月累计同比大增超113%,旅客单月发送量继续超过2019年水平。北美铁路总发运表现一般,周度大概持平,最新一周货物发运量仍处于近5年低位,其中金属矿石和金属、煤炭发运量处于季节性相对高位
公路运输:国内公路运输相对繁忙,拥堵情况以及高延时运行时间占比均处高位;细分来看,6月份货物运输量处于季节性高位,前6月公路货物运输同比增加7.47%;公路客运量继续恢复,前6月累计同比增加18.56%。美国地区卡车需求延续2022年年初至今的疲软趋势,部分类型卡车的需求指数以及卡车运费延续疲软趋势,不过近期部分卡车的运输费率有所反弹,但运费仍处于相对低位
海运:出口端小幅下行,上海出口集装箱运价指数周度上行至1013.6点,不过连续五周站上1000点,美西航线运价连续七周上行;干散货运价周度小幅回落;作为中国出口领先指标的韩国8月份仍疲弱,8月份前十日出口金额同比下降16.49%。供应端压力继续缓和,全球供应链压力指数录得-0.9的阶段性低位;干散货船以及集装箱船拥堵数据周度回升。7月份铁矿石贸易量同比增加5.2%,煤炭贸易量同比0.6%,粮食贸易量同比大幅增加7.8%,全球干散货贸易量同比增加3.6%。
物流保通保畅机制:周度铁路货运量、港口完成货物吞吐量、港口完成集装箱吞吐量均有所回落,高速公路货车通行量相对持平
运河:巴拿马运河干旱问题仍未缓和,目前河流水位处于近20年新低,预计未来两个月水位上行不明显,干旱问题对货物运输扰动时间持续跟踪









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